Údržba kardanu
15 Prosinec 2021
Kardanový kloub je velmi starý mechanický systém, vyvinutý v 16. století Italem G. Cardano. Jedná se o mechanický kloubový díl, který umožňuje přenos rotačních pohybů mezi dvěma nevyrovnanými osami, nebo které jsou navzájem v určitém úhlu, a to bez ztráty síly. Používá se v dopravních prostředcích, v provozu zemědělských strojů a v mnoha dalších aplikacích. Přestože je kardanový kloub extrémně robustní, může se časem opotřebovat, zvláště pokud jsou příslušné síly velmi velké a působí po dlouhou dobu. Nejsnadněji poškoditelným prvkem je tzv. „kříž“ (příčný hřídel), který tvoří kloub a umožňuje přenos otáčení. Existují různé známky nesprávné funkce, mezi ty nejběžnější patří:
- Trvalé skřípání: Je pravděpodobné, že došlo ke ztrátě nebo odpaření maziva v ložiskách kříže.
- Různé klepání a zvuky: kříž „tancuje“ v sedlech vidlice. Rutinní údržba kardanového kloubu je vždy důležitá, aby se výrazně prodloužila funkčnost tohoto velice důležitého mechanického dílu. Při údržbě je třeba zajistit, aby bylo uchycení kříže bez vůle: I sebemenší vůle může vést k výměně nejen kloubu, ale celého hnacího hřídele.
Věci, které budete potřebovat
Sada dílenských klíčů
Okamžitý odmašťovač WD-40® Instant Degreaser
Vytahovák křížové hřídele
Kladivo
Univerzální mazivo na spoje
Krok 1
DEMONTÁŽ NÁPRAVY S KLOUBY A ČIŠTĚNÍ KARDANU
Aby bylo možné dostat se ke křížové hřídeli a pracovat na ní, je téměř vždy nutné ze stroje vyjmout nápravu (teleskopickou nebo neteleskopickou) vybavenou kardanovými klouby. Tento proces musí být prováděn různými způsoby v závislosti na typu stroje, na kterém se pracuje. Usazeniny, kaly a různé druhy nečistot se mohou hromadit na křížové hřídeli a vidlicích kardanových kloubů (což se velmi liší v závislosti na stroji a prováděné práci). Před demontáží doporučujeme důkladně vyčistit, a to buď omytím, nebo pomocí okamžitě působícího odmašťovače WD-40 Specialist Degreaser Immediate Effectiveness, který rychle odstraní mastnotu, olej a nečistoty, aniž by zanechal zbytky. Působí okamžitě při kontaktu a snadno se smývá. Závěrečné ošetření proveďte víceúčelovým přípravkem ve spreji WD-40® Multi Use Product.
Krok 2
VYJMUTÍ KŘÍŽOVÉ HŘÍDELE
Jakmile je náprava upnuta (je lepší se vyhnout svěráku, který ji příliš stiskne a může ji zdeformovat, zvláště pokud je teleskopická), první věcí, kterou musíte udělat, je odstranit čtyři pojistné (segerové) kroužky, které drží křížovou hřídel na místě. Poté použijte vytahovák křížové hřídele ve formě velké šroubové svorky. Připevněte ji k jednomu ramenu kříže a otáčením závitového hřídele vytlačte křížovou hřídel ze sedla podél jedné osy, dokud ložisko misky nevyleze z vidlice na opačné straně ramene. Nyní ručně vytáhněte ložisko kardanového kloubu. Zajistěte, aby se vnitřní válečky ložiska neuvolnily/nevysypaly a neztratily se. Křížovou hřídel lze také vyjmout z druhé misky a poté uvolnit z vidlice. Stejný proces se provádí na druhé nápravě křížové hřídele, aby se uvolnila z druhé vidlice. Pro usnadnění všech těchto operací je užitečné aplikovat nástřik víceúčelovým přípravkem ve spreji WD-40® Multi Use Product na vnější povrchy ložisek. Výše popsanou operaci lze také provést pomocí kovových válečků přesného průměru misek a poklepáním do válečků kladivem, dokud se kříž neuvolní. Je to však spíše nouzové řešení, které nedoporučujeme. V tomto okamžiku je křížová hřídel zcela volná a lze ji vyjmout. Údržba kardanu snadno a rychle?
Krok 3
ÚDRŽBA A VÝMĚNA KŘÍŽOVÉ HŘÍDELE
Křížová hřídel a misky ložisek by měly být pečlivě zkontrolovány na případné deformace, chybějící válečky ložiska nebo jiné problémy. Pokud nejsou shledány žádné problémy, naplňte vnitřek misek speciálním mazivem pro kardanové klouby a pokračujte opětovným vložením křížové hřídele (bez ložiskových misek) do otvorů vidlice, poté zasuňte misky z vnější strany vidlice a zatlačte je na místo tlakem stahováku. I zde lze k usnadnění práce použít víceúčelový přípravek ve spreji WD-40® Multi Use Product. Nakonec se do čtyřech otvorů křížové hřídele navrátí čtyři pojistné (segerové) kroužky, které zaručují stabilitu křížové hřídele. Tyto kroužky je třeba vložit do kruhových drážek na vidlicích: ujistěte se, že jsou drážky dobře vyčištěny. Křížové hřídele nemají specifický směr montáže, protože jsou dokonale symetrické, ale pokud mají „maznici“, musí být sestaveny tak, aby byly v poloze, do které lze dosáhnout olejovým čerpadlem, když je kardanový kloub namontován na stroji. Údržba kardanu snadno a rychle?
Krok 4
KONTROLA NÁPRAV
Rotační hnací nápravy, zejména teleskopické nápravy, se mohou zdeformovat, pokud dojde k zadření kardanového kloubu, ale také pokud je velký rozdíl ve výšce a tedy i v úhlu mezi vstupní hřídelí a poháněným strojem. Pokud je náprava zdeformovaná, musí být nahrazena modelem, který má stejné vlastnosti jako originál.
ZÁVĚR
Neváhejte se podělit o své vlastní tipy: Instagram: @originalwd40_czech | #WD40czech #WD40 #sprej #univerzalnipripravek #ochrana #UseOftheDay #WD40Wins #WD40Works #FixTheWorld #DIY Další informace zjistíte na našem webu automax-group.com nebo přímo na stránkách o značce WD-40.
Odmítnutí odpovědnosti
Znázorněné a popsané použití pro víceúčelové produkty WD-40 byly poskytnuty společnosti WD-40 samotnými uživateli. Tato použití nebyla testována společností WD-40 a nestanovují doporučení společnosti WD-40, jak produkty užívat. Při každém použití produktu WD-40 by měl být brán v potaz selský rozum. Vždy se řiďte instrukcemi a berte na vědomí varování na obale.
SOUVISEJÍCÍ ČLÁNKY
21 Březen 2021
12 Listopad 2021
18 Srpen 2021
26 Říjen 2021
Související produkty
Kontaktujte nás
© 2025 WD-40 Company.
Všechna práva vyhrazena