Jak předcházet rzi a jak odstraňovat rez z vozu?
15 Listopad 2021
Navzdory skutečnosti, že moderní automobily díky velkému počtu plastových dílů a použití speciálních ochranných a izolačních materiálů již nejsou tak náchylné ke korozi, jako tomu bylo v minulosti, nebezpečí stále hrozí. Je proto v našem zájmu včas zasáhnout a pokud možno zabránit vzniku rzi. Pojďme se podívat na nejdůležitější opatření, která lze provést, v závislosti na tom, jak vážné nebo obávané je poškození automobilu rzí. Jak odstraňovat rez z vozu?
Věci, které budete potřebovat
Papírová páska pro maskování
Brusný papír různé zrnitosti
Hadr
Konvertor rzi
Flexibilní ocelová špachtle
Výplň karoserie
Základní nátěr na karoserii
Plechovka ve spreji
Abrazivní pasta
Leštící vosk
Ochranný lak
Krok 1
PROZKOUMÁNÍ RZI NA VOZIDLE
První, základní činností, kterou je třeba provést, je pečlivé prozkoumání všech kovových částí karoserie, které by mohly být nejvíce ohroženy rzí. Obecně lze říci, že nejrizikovějšími částmi jsou ty, které jsou nejvíce vystaveny blátu, hlíně a dalším materiálům, které se na karoserii dostanou při jízdě. To znamená všechny části blatníků v blízkosti kol, přední části vozu a spodní zadní části. V těchto oblastech jsou zvláště ohroženy díly s ohyby a záhyby, ale také prolisy a oblasti pod těsněními, kde plech nevysychá tak rychle jako holé části. Podle toho, co najdete, můžete postupovat různými způsoby.
Krok 2
OBLASTI SE SKVRNAMI OD RZI
Jakmile na těchto místech zjistíte, že rez ještě nepoškodila kov, stačí místo ošetřit víceúčelovým přípravkem WD-40 Multi Use Product, který odstraňuje skvrny, chrání kov před rzí a korozí, proniká zablokovanými částmi, maže je a odstraňuje a chrání jakýkoli povrch před vlhkostí. Přípravek také účinkuje na dehtové skvrny, které mohou poškozovat karoserii. V každém případě lze jakýkoli povrch, který se jeví jako rizikový, ošetřit tímto přípravkem, aby se prodloužil jeho dobrý stav.
Krok 3
PŘÍSTUPNÉ OBLASTI SE RZÍ: ODSTRANĚNÍ A BROUŠENÍ
Jakmile však rez zasáhne kov, zvedne a odstraní lak, je zapotřebí energičtější a důkladnější akce. Nejprve je třeba součást izolovat od okolních částí papírovou. Pomocí brusného papíru se střední zrnitostí (zrnitost 120 – 240) opracujte příslušnou oblast, dokud se nedostanete až na samotný kov, přičemž odstraňte veškerou rez a uvolněnou barvu. Poté očistěte takto ošetřené místo hadříkem. V případě rezavých oblastí, které nelze zbrousit, je vhodné použít konvertor rzi, který se spojí se rzí a vytvoří ochranný povlak. Následující kroky se nemění.
Krok 4
VÝPLŇ KAROSERIE A ZÁKLADOVÝ NÁTĚR
Pomocí pružné ocelové špachtle naneste plnivo na oblasti, které jste opracovali, aby se povrch vyrovnal. Když je výplň dokonale vytvrzená, obruste ji brusným papírem zrnitosti 200 – 240. Nakonec po důkladném vyčištění součásti lze pomocí spreje nanést dvě vrstvy základního nátěru na sebe. Na vyplněné části je třeba nanést základní nátěr, přičemž se vrstva rozetře směrem k oblastem s páskami, aby se nevytvořil „schod“, který bude po dokončení práce viditelný a obtížně vyrovnatelný. Základní nátěr musí být také zbroušen, ale extra jemným smirkovým papírem (zrnitost 600 – 800), dokud se nedosáhne dokonale hladkého a souvislého povrchu. V tomto okamžiku lze povrch vyčistit hadříkem a odstranit maskovací pásku.
Krok 5
ZÁVĚREČNÉ NANÁŠENÍ BARVY
Pokud je oblast zasažená korozí automobilu malá, lze vůz přelakovat lakem ve spreji stejné barvy jako auto (pokud je plocha větší, je vhodné vzít auto do karosárny, protože spreje problém nevyřeší). Několikrát oblast přestříkejte, začněte s postřikem mimo lakovanou oblast a nástřik ukončete až za postiženou oblastí na druhé straně. Nechte zaschnout, poté naneste druhou vrstvu, pak třetí. Až budete hotovi, sejměte maskovací pásku.
Krok 6
LEŠTĚNÍ
Když je barva dokonale suchá, jsou nutné dva důležité dokončovací kroky: nejprve vrstva brusné pasty nanesená bavlněným padem a poté lešticí vosk (nebo leštidlo). Tímto způsobem bude retušovaná část dokonale sladěna se zbytkem vizuálně i na dotek. Posledním krokem je nanesení transparentního ochranného laku na vyretušovanou část, a to opět pomocí spreje. To má dvojí funkci, díky níž bude povrch obzvláště lesklý a vytvoří silnou bariéru proti povětrnostním vlivům s cílem chránit povrch proti rzi. Je vhodné použít laky (vždy ve spreji), které vysoce ztvrdnou a jsou trvanlivé.
ZÁVĚR
Neváhejte se podělit o své vlastní tipy: Instagram: @originalwd40_czech | #WD40czech #WD40 #sprej #univerzalnipripravek #ochrana #UseOftheDay #WD40Wins #WD40Works #FixTheWorld #DIY Další informace zjistíte na našem webu automax-group.com nebo přímo na stránkách o značce WD-40.
Odmítnutí odpovědnosti
Znázorněné a popsané použití pro víceúčelové produkty WD-40 byly poskytnuty společnosti WD-40 samotnými uživateli. Tato použití nebyla testována společností WD-40 a nestanovují doporučení společnosti WD-40, jak produkty užívat. Při každém použití produktu WD-40 by měl být brán v potaz selský rozum. Vždy se řiďte instrukcemi a berte na vědomí varování na obale.
SOUVISEJÍCÍ ČLÁNKY
29 Leden 2024
21 Březen 2021
26 Říjen 2021
16 Březen 2021
Související produkty
Kontaktujte nás
© 2025 WD-40 Company.
Všechna práva vyhrazena